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Debrief y comentarios Transporte de ingenieros petroleros.

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Mensaje por Josf Miér Sep 01, 2010 6:02 pm

Necesitamos el plan de vuelo del piloto de la Cessna y los pilotos del baron
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Mensaje por Stallion Miér Sep 01, 2010 6:14 pm

Yo vole la Cessna hasta PADQ... los dos Barones les corresponde a Gorrion y a Hades.... [img]Debrief y comentarios Transporte de ingenieros petroleros. - Página 3 75305169[/img]

No tengo comprobante del vuelo hacia CODE en el Baron...
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Mensaje por Sarg Miér Sep 01, 2010 6:45 pm

stalion te estoy escribiendo por ts por favor contestame, que yo escucho pero mi microfono no anda. Gracias
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Mensaje por Josf Jue Sep 02, 2010 12:35 pm

Mismo trabajo hoy, hasta tener las naves la semana que viene...

2 vuelos de Baron 12 personas
1 Vuelo del Eurocopter nuevito

Y listo, cubrimos la demanda...
Ruta:

CODE BAILY PADQ- PADQ BAILY CODE

El helo me imagíno que Hay que traerlo de no se donde, así que quizás éste pueda ir directo a PADQ sin pasar por CODE...
Luego si se biene pa ca
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Mensaje por Stallion Jue Sep 09, 2010 8:18 pm

Necesito dos pilotos YA.....
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Mensaje por Josf Vie Sep 10, 2010 9:13 am

Señores, despego de CODE la Beechcraft 1900 con su servidor a bordo.
vuelo tranquilo, ponemos 080 FT y el avioncito y yo nos vamos directo al FIX BAILY. una vez allí corregimos rumbo para PADQ.
No se que jarana tendrían en PADQ, se ve que era el cumpleaños de alguno y cada vez que me comunicaba con control, había terrible bochinche de fondo.
EN fin, contacatados con Kodiak App, me autoriza a un aterrizajed por el NBD y luego a la 25
Y así fue como a unos 10 km empece a deender, llegue al NBD y por derecha me encamine a la cabecera 25.
Tocamos piso y rodamos a Parking...
allí estaban los 20 ingenieros que se devolvían hoy.
apago el motor Izquierdo para que suba la tripulación
Una vez con todos a bordo, prendo motor, inicio reversa y me coloco en la cabecera 07, Control de tierra me autoriza rodaje y me deja libre con Kodiak app porque el estaba medio tocado según dice Exclamation

Flaps, potencia y a la cancha
Una vez en el aire, nos dirgimos al NBD de Kodiak, mientras ascendemos para 050 ft, en el enbd ponemos rumbo al FIX BAILY para el que ascendemos a 080 Ft

Una ves en BAILY encaminamos a Karluk (PAKY) manteniendo los 080 FT y 220 kias

Al llegar a Karluk iniciamos decenso rápido alineandonos con el punto de retorno de CODE.

No se que Rayos hacía ese man ahí pero llegando a la cabecera veo a Porsche, stallion y Gupyzero en Ropa interior, parados y cada uno con una manzana en su cabeza Shocked
Creo que les entendí sus intenciónes, pero gracias a la poca práctica que tengo en el Beerchcraft, este se me fue un poquito más abajo de la senda de aproximación y los muchachines al ver esto salieron pitando conte

Una vez en code, vamos a parking apagamos motores, dejamos decender a los pasajeros y comenzamos la operación de finisher.

1:30 hs de vuelo (se cobran 2)
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Foto satelital Chifla

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Mensaje por Josf Mar Sep 14, 2010 11:20 pm

Bueno, la twin otther volvio al servicio, 1º volvio a CODe, levano los Ingenieros, los llevo a PADQ, y luego volvio a code
Solo saque el FP del regreso, pues estaba Jugndo a ser el ATC y piloto al mismo tiempo Exclamation

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Mensaje por Josf Miér Sep 15, 2010 11:02 pm

Pero que diablos dice arriba stallion, un poco de piedad por mis historias Sad
El jefe siempre termina haceiendo el trabajo Wink
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Mensaje por Josf Jue Sep 16, 2010 10:42 pm

Eneste presiso momento acabo de terminar el traslado de ingenieros desde PADQ hasta CODE.
Avión Twin otter ya que es el más económico y esta en pruebas
Estube probando pintar aviones Mad
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aún esta en fase Beta

Planillas firmadas Smile
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y la sorpresa del ahorro jeje
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Mensaje por Josf Miér Sep 22, 2010 7:16 am

Díganme que alguien hizo sta ruta y que los Ingenieros estan en Kodiak por favor porque me va a dar un Infarto Rolling Eyes
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Mensaje por Josf Jue Sep 23, 2010 11:46 am

Señores, los ingenieros no fueron a transportados el miércoles, por consiguiente no se los puede traer Arrow
Así que devuelvan el Beechcraft por lo menos a CODE que se lo precisa para inaugurar la Ruta del Viernes
Saludos
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Mensaje por Stallion Jue Sep 23, 2010 4:08 pm

en efecto el vuelo no se realizo yo hoy lo estare realizando con 25 pasajeros en el embraer los otros 15 se los dejo a la twin desconozco si el b1900 esta en code...
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Mensaje por Josf Jue Sep 23, 2010 4:17 pm

Negativo negativo, no hagas ese vuelo, tenemos que apender a formalizar estas rutas....Si no se los llevo el martes, no se los va a buscar hoy Wink
Hoy hay un par de vuelos de paseo debido a que es el día del Niño en Kodiak
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Mensaje por Stallion Jue Sep 23, 2010 4:54 pm

ok vuelo a PADQ cancelado regresando a code...
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Mensaje por Stallion Jue Sep 23, 2010 7:48 pm

la idea era llevar los 20 que no volaron y los 20 que van a volar hoy...
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Mensaje por Josf Jue Sep 23, 2010 8:04 pm

Pero es que ahora si que no entiendo...
a ver, ¿no era un negocio en el cual los lleavamos los martes y traíamos los Jueves de modo privado?
Pues ellos van los martes a trabajar y regresan los Jueves... por eso nadie va hoy Very Happy
O almenos yo pensaba que era así conte
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Mensaje por Stallion Jue Sep 23, 2010 8:12 pm

no nosotros no devolvemos gente...nosotros solo llevamos... fijate bien que siempre es CODE PAKY PADQ y de PADQ a CODE nunca volvemos a PAKY a dejar gente...
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Mensaje por Josf Jue Sep 23, 2010 8:15 pm

jajaj, entonces que no se enteren los jefes de mis viajes traendo gente ilegal Smile
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Mensaje por Stallion Jue Sep 23, 2010 8:19 pm

entonces tenemos o no permiso para despegar?
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Mensaje por Josf Mar Sep 28, 2010 10:07 pm

Porsche asegura que hoy realiza la ruta a PADQ en el DES190
Así que dejen el avión libre
saludos
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Mensaje por Stallion Mar Sep 28, 2010 10:50 pm

la realizo o la va a realizar?
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Mensaje por Josf Miér Sep 29, 2010 9:46 am

Veamos que paso...
Si no lo realizo lo matamos Refuel

¿Porsche, lograste realizar el traslado? Basketball
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Mensaje por Josf Jue Sep 30, 2010 10:34 pm

Acabo de culminar la ruta hacia PADQ con el DES-190
Ida y vuelta, 2 horas de combustible,
transporte a 20 pasajeros
aqui el FP y una foto Exclamation

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