Curso de Piloto Privado 2011-2012

Curso Teórico Practico de Piloto Privado

Es de mi mayor agrado presentarles la planificación trimestral de lo que será un curso completo de Piloto Privado.
Para ponerlos al tanto de la situación el curso constará de dos instancias, una será un curso básico orientativo para que todo aquel que lo desee pueda incorporarse a la red de IVAO o Vatsim de manera inmediata y con conocimientos básicos.
La segunda instancia será nada más ni nada menos que la extensión de mis estudios como Piloto Privado en la vida real, por lo cual el material expuesto y los temas a tratar serán los publicados en el Manual de Piloto Privado vigente en Uruguay.
Entendiéndose así, que la segunda instancia será el curso REAL, pero que a su vez puede presentar diferencias dependiendo de las nacionalidades, costumbres o reglamentaciones vigentes.

El desarrollo del curso tendrá un método un tanto autodidacta, donde el alumno deberá consultar con frecuencia este post para estar al tanto de las nuevas publicaciones y asistir a las clases de consulta teórica con el material estudiado e incorporado con la finalidad de evacuar dudas.
Resaltando entonces que la finalidad de las clases teóricas será mayormente la aclaración de dudas y no el dictado de un tema en su totalidad.

Día y hora online:
El post estará abierto por el correr de todo el curso por lo cual pueden evacuar dudas a través del foro en cualquier momento.
El material será expuesto en el foro de manera permanente por lo cual los alumnos podrán acceder a ellos en cualquier momento.
Los días Sábados a las 13:00 Zulu* se dará lugar en la red de IVAO un encuentro en línea entre pilotos e instructores para impartir un pequeño repaso de los temas publicados y evacuar las dudas que tengan los pilotos. **

* La hora a realizar el evento se definirá a lo largo de la semana en virtud de la disponibilidad de la mayoría de los pilotos e instructores-

** Si el Alumno no ha estudiado el material, sera mejor que calle y escuche y no se moleste en preguntar.

Herramientas necesarias para los encuentros en línea
Programa de Comunicaiones Team Speak 2:
Auriculares
Micrófono con push to talk configurado
Cuenta activa y conexión a IVAO (De lo contrario notificarme por MP)
Programa The Eyes
Acrobat Reader
Teamviewer
Conexión a Internet
Avión entrenador PA38 Tomahawk

Reglas:
Somos grande para estas cosas, todos sabemos lo que no hay que hacer.

Temario:
Curso Básico para Volar en IVAO

RADIOS
-->Transponders
-->Comm1 y Comm 2

VUELO BÁSICO
--> Prevuelo y Puesta en marcha
--> Taxi
--> Circuito de tránsito
--> Meteorología Básica


NAVEGACIÓN
--> Plano de Aeródromo
--> VFR - IFR
--> Edición de ruta de vuelo VFR Básica
--> Edición de ruta de vuelo IFR Básica
--> Sintonizado y vuelo directo a VOR,
--> Sintonizado y vuelo directo a ADF
--> DME


IVAO:
--> Reglamentos
--> Recomendaciones
--> Procedimiento
--> Planeación
--> Conexión y envió de plan de vuelo
--> Presentación

COMUNICACIONES
--> Alfaveto fonético aeronáutico
--> Avreviaciones
--> Dependencias de control y comunicación con las mismas.



CURSO REAL DE PILOTO PRIVADO

Aerodinámica básica
Peso – Carga y centrado
Actuaciones
aeronaves y Motores
Instrumento
Navegación y cartografía
Meteorología
Reglamentos de circulación aérea

Bueno caballeros, se viene para largo, pero entre todos la pasaremos bomba

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Excelente Josf sos grande ,me gusto mucho la idea de dictar el curso pues me interesa mucho actualizar conocimientos y poder compartir los mios muchas gracias y aqui estare puntual 7/3.

Muy bueno el curso. sierve para llenar el vacio que me dejo el anterior curso que no lo pude hacer

Bueno, el otro curso era más IFR que otra cosa, ese ta vesde abajo.
Los considero anotados entonces.

Josf escribió:Bueno, el otro curso era más IFR que otra cosa, ese ta vesde abajo.
Los considero anotados entonces.

para para para
Hay que ver si tengo tiempo primero

¡Lo veo estupendo! A ver como queda lo del horario para confirmar si puedo ir

Sería para empezar sábados a las 13 Zulu

puede que me aparezca para practicar unos cuantos patrones de espera con NDBs / VOR

jaja, queres babosear a los que van a estar con el Piper dando vueltas he!

Josf escribió:jaja, queres babosear a los que van a estar con el Piper dando vueltas he!

Señores, les dejo el material a revisar, es muy básico ya que será el puntapié inicial, posiblemente arranquemos el sábado 24 a las 1300 Zulu
Saludos
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ok y donde esta el material ??????????????????

correjido, esto de ser viejo me sienta muy mal

excelente jorge tratare de estar

Bueno caballeros, se aproxima el primer día.
Me gustaría ver varios vuelos arribando a SUMU en lo que queda de la semana con todos los alumnos abordo.

Esta el PPT, el TS será el viejo y querido TS2 con los datos ya conocidos.
El avión en caso de que lleguemos a volar será un PA38 en lo posible.

Se espera que compartamos la instrucción con Pluna, EBRAD y X-spain, así que vamos que vamos!

Saludos

Joorrrrrggeee.... yo voy a tratar de estar, pero estoy complicado con varios parciales para la facultad.. y no tengo flight.
Si estoy solo en presencial en el TS sirve igual?

Por supuesto que si.
Esto será más una clase de vuelo no un vuelo :p

No llegue

Yo sali retemprano hoy y llegue a las 5 PM ( hora Ven. ) ademas sigo con problemas con pantalla azul ... buscando en varios foros parece que es un peo con la memoria RAM ... abri la pc y las acomode nuevamente ... ando probando a ver como va todo.



La creacion mas diabolica de Bill Gates

Esto ya viene pasando hace años gupy. . . . .

Bueno señores, en realidad no apareció nadie y por ello la clase se repetira el próximo sábado.

Atentos para fecha y hora.
Saludos

Caristis escribió:Esto ya viene pasando hace años gupy. . . . .

emmmm ... eso ya lo se

Y bueh Jorge ahora ando probando la PC sin la geforce ... se ve mal la pantalla (como agua ... no se como describirlo ... sera un problema en la entrada de video de la tarjeta madre ) .En fin no prometo nada hasta averiguar que carajos tiene esto

Mientras tanto... en la aeronave de josf...

se frego la pc ... a llevarla al servicio, creo que el disco duro es el problemin ... en todo caso sale comprar uno nuevo, de momento resuelvo con una laptop que esta en la casa

Gupyzer0 escribió:se frego la pc ... a llevarla al servicio, creo que el disco duro es el problemin ... en todo caso sale comprar uno nuevo, de momento resuelvo con una laptop que esta en la casa

Usa un reparador de discos en inactivo para tratar de recuperarlo, te va a salir mas barato que un servicio tecnico y lo haces vos