ULTIMO AVISO A EVALUACION

hola.

buena idea la de evaluar, es posible publicar por este medio las cartas de navegación?

Gracias.

Actualizado

Excelente, si Dios quiere el sabado ya estoy con internet en la casa...a las 23:00 Zulu

JORGE, LA EVALUACION NO CONTROLADA SE PUEDE HACER SIN IVAO, VOS VAS A EVALUAR EN LA PARTE CONTROLADA SOLAMENTE, IGUALMENTE A LA NOCHE NECESITO TENER UNA RAUNION CON VOS, Y SI ALGUIEN TIENE COMUNICACION CON ALCON LES AGRADECERIA LE AVISEN

Excelente noticia a estudiar no cabe de mas leer un poco de teoria camarradas, debemos impresionar a los instructores 7/3.

Yo no quiero más reuniones, mandame un MP :p
Creo que una de las ideas de EBRAD es meterle a IVAO, por lo cual no esta tan mal que todo sea mediante esta RED.
De todos modos, el examinador debería tener una zona de control por radar para ver con más detalle lo que hace el examinado :p

El evaluador en lo que respecta a procedimientos de la aeronave sos vos, igulamente yo supervisare las comunicaciones, y lo seguire mediante el the edge

que bien pero no puedo el sabdado yo puedo los martes, miercoles y a veces los sabados, sera que en uno de esos dias puedo presentar mi examen

si avisas con un par de dias de antelacion lo podemos ver

Team.

como vamos con la prueba, seguimos firmes para el domingo 20?, si es para el domingo es necesario hacer un poco mas de ruido para que todos estemos enterados.

73s

SI EL DOMINGO 20 ES LA EVALUACION

Si arreglo mi problema ahí estaré tambien....

borra los mismos archivos de SKAP

Que probabilidades hay para que tambien se tenga en cuenta realizarlo en Apiay...teniendo en cuenta que habemos varios nuevos que muy poco hemos volado en Argentina y Uruguay...para que haya equidad..

El problema esta en que el escenario de APIAY tiene problemas y desconecta el IVAO, pero quedense tranquilos que no es tema del aeropuerto, sino de los procedimientos y conocimientos DE VUELO que cada uno tenga, el AEROPUERTO NO AYUDA EN NADA NI TIENE INGERENCIA

En lo que ami respecta, el vuelo en Uruguay para los examenes se basa en que el controlador es Uruguayo.
De todos modos no hay que estresarse, pues las operaciones en los dos aeropuertos son muy muy básicas.

Bueno me parece importante el tema de tener controlador pero debemos tener encuenta que hay unos pilotos que aun no tienen mucha destreza con las comunicaciones y como le podemos ayudar ,pues sencillo de nuestra flota tenemos al capitan PRIXIONER el es controlador aca en colombia y nos puede colaborar para la evaluacion de hoy sin problema ademas estamos mas en confianza no creen 7/3.

LA EVALUACION ES INDIVIDUAL, DE ESA EVALUACION SE OTORGARAN LOS RANGOS A CADA PILOTO, NO ES ELIMINATIVA, SE TENDRAN EN CUENTA MUCHAS COSAS DURANTE LA EVALUACION, NO SE ASUSTEN NO ES PARA QUE SE ASUSTEN, NO VA A SER TAN DURA jejeje

Hellfish escribió:Que probabilidades hay para que tambien se tenga en cuenta realizarlo en Apiay...teniendo en cuenta que habemos varios nuevos que muy poco hemos volado en Argentina y Uruguay...para que haya equidad..

Estoy de acuerdo con Hellfish, seria bueno que podamos hacer la evaluación en un escenario Colombiano por aquello de que lo conocemos mejor.... o por lo menos hacer algunas practicas antes en los aeropuertos Uruguayos y Argentinos para conocerlos. Personalmente nunca he volado alla y me tomaria tiempo familiarizarme con la zona... gracias..

Sarg escribió:El problema esta en que el escenario de APIAY tiene problemas y desconecta el IVAO, pero quedense tranquilos que no es tema del aeropuerto, sino de los procedimientos y conocimientos DE VUELO que cada uno tenga, el AEROPUERTO NO AYUDA EN NADA NI TIENE INGERENCIA

Podemos usar el escenario anterior de Apiay...es un solo archivo scenery y no presenta problemas..lo pueden istalar en un minuto ants de iniciar..

TEAM.


El problema de Apiay está resuelto, el software IVAP tiene una falencia con los escenarios con movimiento provocando un error de lectura direct X, esta falla tendria que ser evaluada por la gente de IVAO Mundial para las nuevas versiones del software.

La Solución artesanal fue Reinstalar el IVAP.

Las pruebas pueden ejecutarse normalmente en SKAP si finalmente lo desiden.

Saludos.