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PLANIFICACION DE TRABAJOS

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Mensaje por Sarg Lun Oct 04, 2010 8:43 pm

SEÑORES tenes mos trabajo por delante
Este es el plan de trabajo para reconstruir el Embraer que destrocé:
Por suerte contamos con la EMPRESA SUR AIR que nos ha alquilado uno de sus aviones un
C-130 cuyo piloto es conocido por nosotros PORSCHE.

Dia Lunes 11Oct10 Entrega de motores en el DHC6 a PADQ
Dia Lunes 11Oct10 Compra de bateria nuevas en el B - 58 a PAOH
Dia Martes 12 Oct10 Buscar el personal que trabajará en el avion en el Beech190 hasta PAUN
Dia 13Oct10 Buscar quit estructural en el DHC6 a PAHO
seguramente se sumaran mas vuelos segun el requerimiento del personal especializado.

Por otro lado les cuento que se realizaran tareas para amortizar los gastos, etc y consiste en lo siguiente:
Por cada avion que tenemos en servicio se volarán 30Hs sin importar los pasajeros o la carga, con eso se juntaria para pagar los gastos de la reparacion y ahorrar dinero para realizar otros proyectos que tenemos.

Por ahora lo que tenemos es eso y se seguiran sumando actividades.

De todos es el esfuerzo, y mas aún los frutos

Gracias y estoy para lo que necesiten
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Mensaje por Sarg Vie Oct 08, 2010 10:28 pm

POR FAVOR CONTESTAR EN ESTE POST QUIEN VA A HACER CADA VUELO
GRACIAS
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Mensaje por Stallion Vie Oct 08, 2010 11:32 pm

Lunes 11 oct 10 motores...
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Mensaje por Josf Dom Oct 10, 2010 6:03 pm

Listo sarg me traigo a las baterias de PAOH, ya llame y me las alcanzan hoy hasta el aeropuerto
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Mensaje por Josf Lun Oct 11, 2010 4:14 pm

bueno, el viaje se completo... toca revisar la bomba de combustible del Baron 58
saludos
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Mensaje por Sarg Mar Oct 12, 2010 11:44 pm

Que falla hace la bomba?
Precio de recorrida es de US$ 500
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Mensaje por Stallion Mar Oct 12, 2010 11:45 pm

Ahora mismo realizo el vuelo a PAUN
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Mensaje por Sarg Mar Oct 12, 2010 11:51 pm

con el baron?
OJO cuidalo y fijate que fallas te hace, cualquier cosa planta el motor que te traiga problemas asi no se rompe nada mas
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Mensaje por Stallion Miér Oct 13, 2010 12:03 am

no con el b1900
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Mensaje por Josf Miér Oct 13, 2010 8:29 am

No se que le paso, yo venía con el Fuel Pump Off en ambos motores, y al rato, el derecho se paro, pongo fuel Pum en On y nada, of denuevo, mezcla rica, potencia, nada nada nada, hasta que le doy a fuel pump con mezcla rica y bueno, así llego a CODE
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Mensaje por Sarg Sáb Oct 16, 2010 1:13 am

Señores faltaba lo mas importante pa ra realizar el trabajo:
LOS ESPECIALISTAS
Bueno, ya no falta nada porque estan en el hangar y el lunes arrancamos con la reparacion del embraer y si todo sale bien se calcula solo un mes de trabajo para realizarle el vuelo de prueva y si todo sale bien ya lo tendremos en el aire.
Bueno, despues de una semana bastante larga he regresado y ya empiezo a trabajr en el hangar con el avion.
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