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Uso de mezclas "paso variable"

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Uso de mezclas "paso variable" Empty Uso de mezclas "paso variable"

Mensaje por Admin Jue Feb 18, 2010 8:22 am

cambiar el ataque de la hélice es como usar las marchas del coche. Aumentando las revoluciones el avión tiene más fuerza pero desarrolla menos velocidad Se que hay que poner las revoluciones a tope para despegar y ascender, también para aterrizar por precaución. En velocidad de crucero, disminuyendo las revoluciones, gano más velocidad? ahorro fuel

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Uso de mezclas "paso variable" Empty Re: Uso de mezclas "paso variable"

Mensaje por Josf Lun Jul 12, 2010 11:25 am

Quizás estos datos ayuden a alguno

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