Primer operativa en Conjutno

EBRAD y CODE s.a. tienen el agrado de invitarlos a una nueva prueba de destreza.
Se trata de una pequeña excursión al Monte Everest pero un tanto inusual.
Para enterarte, te esperamos a las 20:00 Zulu el domingo 27 online por Team speak.
Se recomienda practicar un poco el Vuelo en helicóptero.
Aeronaves a utilizar.

Eurocopter EC135 para CODE s.a.
Black Hawk para EBRAD

¿Estas listo?

PD: Anótese en este post para confirmar asistencia

El recorrido se extendió un poco dada la imposibilidad de colocar los escenarios en Flight simulator.
De todos modos, si bien un poco más extensa, la prueba de habilidad se efectuará.

Partiendo de LUKLA entonces.
Se recomienda que porten equipo de rescate, pues estoy seguro de que deberán socorrer a sus colegas.

el recorrido trata de una CARRERA
Se debe seguir los ríos y tener completo control de sus helicopteros.

Los puntos de reunión son
Lukla (Partida)
Namche (W 1)
Chukhung (W2)
Monte Everest (W3)

Dificultades de la misión.
La hora de partida simulada será las 07:00 AM
El Monte Everest no es conocido como el sitio más amistoso para volar y mucho menos, su pico.

Las corrientes de aire perjudican el vuelo y la presión atmosférica atenta contra nuestra sustentación.

Premios:
Al primero en llegar a Namche (W 1), 10 hs
Al primero en llegar a Chukhung (W2) 20 hs
Al primero en llegar a Monte Everest (W3) 30 hs

El que logre subir y realizar un estacionario sobre el pico más alto sin morir tras la acción
100 HS y un reconocimiento.

Mapas:
MAPA 1


MAPA 2


PD: se recomienda el uso de Black Box para corroborar sus coordenadas respecto a los puntos de encuentro.
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nos vemos ayi saludos

Ahy estare!

Bueno señores he vuelto nos vemos en este gran evento 7/3.

presente

Cuenten conmigo y mi black hawk

actualizado

Muchachis espero le haya ido bien es este primer evento, yo me disculpo pero Hoy fue dia de mudanza, cambio de domicilio, y creo que estare por unos dias sin internet por unos días mientras la compañia de telefonica me hace la coneccion en la casa..de todas maneras los seguire en los foros, abrazos..

Señores espero que hayan tenido una excelente experiencia de vuelo, me disculpo por no haber podido asistir debido que problemas con mi PC que ya estoy solucionando para hacer presencia a la mayor brevedad posible... un saludos

Bueno, en el día de hoy se realizo la competencia.
Solo uno de nosotros logró uno de los méritos.
Pues samuu llegó en tiempo y forma al 1º pico haciéndose acreedor del 1º premio.
Alcanzando el segundo, ni la meteorología ni la paciencia nos basto como para cumplir el segundo reto, no habiendo ganadores para ese entonces.
Decepcionados de nuestra travesía, emprendimos un vuelo hacia el pico más alto del Monte Everest en los Conocidos DHC 6 Twin Otter con quienes alcanzamos un rendimiento óptimo.
Los participantes, Alpha, Marco, Samuu, Gorrión, josf y llegado al final Cóndor.
Costo un poco coordinar ya que la navegación debe ser visual, salvo presencia de GPS.
La distinta capacidad al mando y la poca práctica en vuelos coordinados nos mantuvo distanciados por momento.
Al finalizar el retorno desde el monte Everest a bordo del Twin otter, Nepal centro ofreció guía de radar para un par de descarrilados.
Bueno, Felicitaciones Samuu por obtener a tiempo el primer reto, y felicitaciones a los demás pilotos por haberse mantenido en pié durante toda la exigencia.
La zona en la que se operó es una Zona muy delicada con altos índices de accidentes.
No por algo es uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.
Para que se hagan una idea, estuvimos volando por uno de los lugares más altos del mundo, donde nuestros aviones ligeros dieron su máximo rendimiento y casi que en el límite de su techo de servicio.
Las corrientes térmicas y turbulencias se hicieron presentes también para dejarnos en claro, que siempre hay algo por aprender…
Van las fotos:



Hellfish, gracias, no nos fue como esperábamos, pues no cumplimos con el objetivo, ese terreno es muy fiero y los helicópteros no lo aguantaron, quizá nos toque probar con algún mi 82 ya que los rusos le meten a esos.
Suerte con la mudanza, y no te preocupes, por no volar, no pasa nada…

Predator, no hay drama, ya habrán más oportunidades , y eventos en los cuales alguno te va a tocar estar jeje.
A veces se puede y a veces no, y sobre tu PC, aca hay un par de técnicos, capaz que alguno te puede ayudar


- Fecha de la misión: 27/02/2011
- Horas Voladas: 4hs
- Avión Utilizado: EC135, DHC6
- Matricula: DOE135
- Nombre del evento: Monte Everest

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