Embraer En EEUU

Embraer está próxima a abrir su primera fábrica en los EE.UU.durante la próxima semana en Melbourne, Florida La planta de ensamblaje para los jet de negocios Phenom, que cuenta con 90.000 metros cuadrados, será inaugurada oficialmente el día 21 de febrero. El proyecto de materializar una planta del fabricante brasileño en norteamérica fue anunciado poco después del primer vuelo del Phenom 300 en mayo de 2008. Tanto el Phenom 100 y Phenom 300 serán ensamblados en la planta que dará trabajo a cerca de 200 personas y que ha tenido un costo de $ 50 millones de dólares. La compañía también llevará a cabo las pruebas de vuelo y la preparación de los aviones antes de la entrega en el centro de Melbourne. Durante 2011 la empresa entregó 100 Phenom 100s y 11 Phenom de la versión 300.




Se esta colocando muy muy bien en el mercado.
anunció el lunes que acordó con la empresa privada NetJets, que forma parte del grupo Berkshire Hathaway, para realizar una venta de hasta 125 aeronaves en una operación que puede superar los 1.000 millones de dólares, considerando el precio de lista actual de los aviones. La venta aumentará significativamente los 7900 millones de dólares que la empresa ha logrado en contratos de venta contabilizados hasta la feria aérea de Farnborough en Julio pasado.

Embraer comunicó que se firmó un documento que establece la venta de 50 jets ejecutivos Phenom 300 para Net Jets – empresa líder del vuelo ejecutivo y de renta de aviones corporativos que pertenece al grupo del inversor multimillonario Warren Buffett-. El acuerdo también regula opciones por otros 75 aviones de EMBRAER.



NetJets posee actualmente una flota de 800 aeronaves y comenzará a recibir sus primeros aviones PHENOM en 2013 luego de que en 2011 estén listas las condiciones contractuales que formalizen el pedido de los aviones.

Frederico Fleury Curado,Presidente de EMBRAER ha dicho: “compartimos la visión de Netjets sobre el futuro promisorio de la aviación ejecutiva y vemos al Phenom 300 en una posición fuerte para atender las exigencias cada vez más crecientes de comodidad, economía, desempeño y confiabilidad”.


Phenom 100 del que deriva el modelo 300